Sofőr állás-folyékony áruszállítás, tartányos szerelvénnyel Enying

Sofőr állás-folyékony áruszállítás, tartányos szerelvénnyel
Székesfehérvár
Fejér megye, Enying

Háj DRÁJVER!

Csak akkor olvass tovább, ha áll a verda, mer’ úgy meg fogsz lepődni, hogy rögtön érintőre veszed a szalagkorlátot, ha ágyban vagy, akkor meg ne ezt olvasgasd!

Van még néhány szabad helyjegyünk, a járat indulása Rád vár!

Melózni? Azt kell! Nem billencsezünk, nem raklapozunk. Kb. 25 éve csak tartályozunk!

Itt nem csak megnyomod a gombot és billentesz, vagy elhúzod meg visszahúzod a ponyvát oszt’ kész vagy! Itt fel kell menned a tartály tetejére, kinyitod a fedelet, visszazárod a fedelet töltéskor. Ürítéskor ugyanez, csak fordítva (jó esetben): ha annyi tartályunk lenne, amennyit a történelem folyamán összelapítottak ürítéskor, mert nem nyitották ki a tetejét, akkor lehet, hogy azokat egymás után rakva a Holdig is elérnénk (de hogy a Földet körbe érnék, az fix!). Közben még tömlőt raksz fel meg le és a kompresszorra is figyelsz (ha nem, akkor az figyel be).

Ha eközben még vezetsz is valamennyit, akkor lehetőleg arra gondolj, hogy abból a 25 tonna alkoholból, ami mögötted van, mennyi finom kölni készül majd (lehet, hogy amit az asszonyodnak veszel a házassági évfordulótokra, azt egyszer már Te szállítottad), a 25 tonna olaj pár hét múlva Ferrarik meg Lambók V12-eseit keni majd (ha villanyautók lesznek majd, nem tudom mit viszünk:). A kénsav nélkül nem készül elég műanyag, a betonadalék nélkül meg szétfagy a beton. Ha nem viszünk elég melaszt, a torta sem lesz édes! Ehhez ember kell. . . . mit ember: igazi DRÁJVER!

És az megvan, hogy milyen az, amikor arra gondolsz, hogy a kisfiad/lányod az oviban/iskolában milyen csillogó szemmel, izgatott hangon meséli büszkén a többieknek, hogy az ő édesapja vezeti azt a csillogó-villogó nagy tartályautót keresztül Európán, hogy aztán a nagy kikötőben odaálljon rakodni a hatalmas hajó mellé, ami a nagy tenger túloldalárol jött!

Ha tudod, hogy miről beszélünk, akkor már van ADR-vizsgád (ez jó, nagyon jóóó), ha már lejárt vagy még nincs, az sem akadály, segítünk megcsinálni.

Fizetés? Nem mondom, hogy 3 milliót fogsz keresni havonta, mert nem fogsz. De, ha felhívsz bennünket, elmondjuk Neked a rendszerünket és azt, hogy mennyi munkával mennyit tudsz keresni. És amennyi kijön, azt meg is fogod kapni úgy, hogy az egész fizetésed (lové, steksz, gempa, lé, . . . stb. ) 10-én csilingel a kasszádban!

Azt előre mondom, ne próbálkozz nálunk azzal, hogy „oldjuk meg okosba meg szürkébe”! Nem fog menni! Be fogunk jelenteni 8 órába meg befizetjük azt is, amiről Te nem is tudsz (járulékoknak hívják őket és van belőlük egy csomó), hogy legyen majd 20 meg 30 év múlva nyugdíjad, a gyerekednek ovija meg sulija, meg az orvostól se hajítsanak ki (meg a családodat se).

A vas a Tied, nem kell más után takarítod a fülkét.

Járunk közelre is meg messzebb is.

Azt nem mondom, hogy a verda még el sem romlott, de a szerelőink már ott vannak. . . mér csinálnánk ilyen hülyeséget, de ha gond van, már indulunk is (azért meg ne rontsd el a truckot, hogy ezt kipróbáld)!

Értem én, hogy ezek után már indulnál is Enyingre, a telephelyünkre, hogy pattanj a verdába, de azért legyél türelemmel és előtte csörgess meg bennünket a következő számokon (egyébként meg igyekezz, már csak 1-2 üres vasunk van):

Simon Dávid: 30/446 7194